Все о новой BMW M3

Седан сможет поспорить по динамике с флагманской М6

Близится премьера нового поколения BMW M3, и чем меньше времени остается до его презентации, тем больше мы узнаем. В объективы шпионских фотокамер седан уже попадал, теперь настал черед технических подробностей. Прежде всего появилась информация о точном количестве лошадиных сил под капотом четырехдверки. Баварские мотористы раскрутили трехлитровую битурбошестерку до 450 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Работать она будет в паре с шестиступенчатой «механикой» либо семидиапазонным «роботом» SMG. Всю тягу эти трансмиссии будут передавать исключительно на заднюю ось, поскольку ранее руководство компании «BMW Motorsport» уже заявило, что отказалось от планов перевода своих машин на полноприводные платформы. Тем не менее даже с классическим приводом седан будет способен набирать 100 км/ч всего за 4,2 секунды и ускоряться до 250 км/ч, традиционно ограниченных электроникой. К слову сказать, такое же время показывает и флагманская М6 с 575-сильной битурбовосьмеркой. Все дело в снаряженной массе. Стало известно, что новая М3 станет на центнер легче предшественницы и ее вес будет чуть выше полутора тонн. Таких показателей инженеры добились благодаря применению углепластика в конструкции кузова. Из карбона будут выполнены крыша, капот и передние крылья. Кроме того, автомобиль обзаведется адаптивными амортизаторами и активным задним дифференциалом нового поколения. Но самым важным изменением, которое оценят все настоящие ценители BMW, станет возвращение к привычному гидроусилителю руля и полугоночным шинам. Напомним, что уже не первый год в огород баварцев летят камни из-за пресловутых электронных помощников, которые не дают в полной мере ощутить связь с автомобилем. Что касается дебюта новинки, то он должен состояться уже в начале следующего года, а ближе к лету М3 отправится к дилерам по всему миру. Ожидается, что новинка практически не подорожает. А позже миру явится и соплатформенное семейство М4, представители которого обещают стать самыми бескомпромиссными «эмками» за последнее время. Новый седан BMW M3 сможет поспорить по динамике с флагманской М6

Subaru WRX STI

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Subaru Impreza WRX STI – настоящий серийный спортивный автомобиль, воплощающий в реальность мечты истинных ценителей спортивного стиля вождения. Subaru Impreza WRX STI - это высочайший уровень надежности и управляемости.

Subaru Impreza WRX STI создан для высоких скоростей. Непревзойденная динамика, «звериный» рев двигателя, моментальная ответная реакция на каждое движение водителя и по-спортивному жесткая подвеска пробуждают в душе каждого настоящего автогонщика.

Благодаря низкому центру тяжести Subaru Impreza WRX STI обладает поразительной устойчивостью и отличным сцеплением с дорогой, а уникальная система управления, позволяющая регулировать остроту реакции автомобиля, делает управление Subaru Impreza WRX STI легким и безопасным. В новой модели Subaru Impreza WRX STI все эти качества дополняются новыми высокотехнологичными элементами конструкции.

С приобретением Subaru Impreza WRX STI Вы получаете возможность ежедневно наслаждаться ревом мощного турбированного двигателя и ощущать себя высококлассным пилотом гоночного авто. 

На SEMA показали спорткар Blackbird от Trans Am

Американская компания Trans Am Depot привезла на выставку уникальных автомобилей SEMA 2012 открытый спорткар Blackbird, построенный на базе Chevrolet Camaro. Создатели проекта черпали вдохновение из классических мускул каров марки Pontiac, в результате чего машина изобилует таким количеством острых углов. Для перевоплощения специалистам Trans Am потребовалось удалить крышу, подготовить новый боди-кит, а также поработать над интерьером и силовой установкой мускул кара.

Оплатить штраф уже можно через SMS

 В начале этой недели Сбербанк будет осуществлять новую услугу "Автоплатеж ГИБДД". Теперь клиенты Сбербанка могут оплачивать штрафы ГИБДД с помощью одного SMS сообщения. Комиссия будет составлять всего 1% , тогда как при оплате штрафа в отделении Сбербанка - уже 3%.
 Данная система уже функционирует и уже доступна клиентам Сбербанка. Раз в месяц Сбербанк будет проверять наличие штрафов ГИБДД по базам данных и будет отправлять информацию клиенту с помощью SMS. В SMS сообщение будут сумма к оплате размер комиссии, номер постановления.
 Подключить услугу Автоплатеж ГИБДД" можно в личном кабинете "Сбербанк Онл@йн" в разделе "Авто платежи". При заполнения информации нужно указать номер водительского удостоверения и номер свидетельства о регистрации транспортного средства.
 Как клиент получит SMS сообщение с информацией о штрафе, клиент может оплатить нарушение через SMS. Отчет об этом также вернется мобильным сообщением.

Great Wall выводит новые кроссоверы Haval

Стенд Great Wall, занявший площадь около 3000 м2 на Auto Shanghai 2013, привлек внимание посетителей россыпью новых предсерийных кроссоверов, готовых вскоре поступить в салоны под новым брендом Haval.

За последние несколько лет автомобили Great Wall значительно преобразились и даже изменились до неузнаваемости благодаря работе команды немецкого шеф-дизайнера Андреаса Дойфеля, который разработал новый узнаваемый стиль марки в духе актуальных мировых тенденций.

Сегодня Great Wall не только активно обновляет свою линейку кроссоверов, но и стремится к мировому лидерству в классе, стараясь заполнить все рыночные ниши. Об этом убедительно говорит экспозиция компании на Шанхайском автосалоне.

Стильный новичок Haval H2, который займет место в размерной линейке под Haval H6, как и «старший брат», имеет несущий кузов. Новый экстерьер с трапециевидной хромированной решеткой, светодиодными габаритами и дневными ходовыми огнями выглядит свежо и привлекательно. Под капотом – современный 1,5-литровый 150-сильный турбомотор, агрегатированный с 6-ступечатой «механикой». Позже появится и автоматическая КПП, традиционная или вариатор. Автомобиль будет доступен в переднеприводной версии и позже с 4-мя ведущими колесами. В базе будут такие приятные и востребованные опции как ESP, круиз-контроль и система запуска двигателя кнопкой.

На сегодня Haval H8 – это бесспорный флагман, витрина технологий компании, а также автомобиль, который должен сделать марку еще престижнее, чтобы со временем стать в один ряд с таким грандами, как Jeep и Land Rover. Он уже не раз демонстрировался в качестве концепта или предсерийного образца, однако на Шанхайском автосалоне был показан готовый к серии экземпляр. Выпускаться Haval H8 будет на новейшем заводе Xushui с применением самых современных методов производства, в числе которых лазерная сварка кузовных деталей. В движение его приводит 2-литровый турбированный силовой агрегат мощностью 218 л.с., привод – полный. КПП – 6-ступенчатый автомат производства ZF с возможностью ручного переключения передач. Получить высшие оценки в грядущих краш-тестах помогут фронтальные и боковые подушки, оконные шторки, системы курсовой устойчивости и помощи при спуске.

В модельном ряду Great Wall становится все больше кроссоверов, однако и о рамных «проходимцах» никто не забыл. Популярный в Украине Haval H5 пережил рестайлинг и получил иное оформление передней части, новые фары и большой солидный хромированный «гриль». Есть изменения и в интерьере. В силовом предложении появился новый 190-сильный бензиновый двигатель (крутящий момент 250 Нм). Значительно расширен набор систем безопасности: теперь есть ABS компании Bosch 9-го поколения, доступны система ESP и до 7-ми подушек безопасности.

H7 —предсерийный концепт универсального кроссовера среднего класса, который займет место между Haval H6 и H8. Его главная особенность – это гибридная платформа в составе турбомотора и электродвигателя суммарной мощностью 272 л.с. Экстерьер выглядит полностью серийным, да и силовая установка тестируется инженерами компании уже не первый год. А вот интерьер – концептуален, но многие стильные решения вполне могут появиться на серийной версии.